R系列深海船钓铁板鼓轮浏览：-
延续Transformer 系列的经典风格，设计理念和制作工艺更上一个档次，强调刹车格段和收线手感，耐用度和外观都再次优化，专为铁板钓玩家倾心打造的最新规格！
R系列大号铁板轮目前有60，90N，90共3个规格，满足中深海，超深海铁板钓法的终极追求。
R系列大号铁板轮目前有60，90N，90共3个规格，满足中深海，超深海铁板钓法的终极追求。
高强度和高精度是海钓鼓轮最基础的要求。Maxel所有鼓轮都采用6061航空等级铝合金材料，整段铝材切削成型的一体式机身确保了鼓轮的整体强度，同时加工公差控制在0.1MM之内。
线轮采用优良的冷锻加工精细成型技术，进一步提高线轮的强度和精度。
所有Maxel鼓轮采用不锈钢高硬度精密齿轮。斜面螺旋切削滚齿工艺提高了齿轮咬合的顺畅度，大大减小了齿轮运作的杂音。这就是Maxel 顺滑手感，强度和耐用性相结合的齿轮系统。
在线轮的两端同时设计了刹车系统，使刹车面积增大一倍，最大刹车力比单刹车结构提升60%左右，因此在与单刹车得到同等刹车力状态下时，对轴承的压迫力减小，收线手感更轻松。
Maxel所有鼓轮均采用美国原装进口的碳纤维复合材质刹车片，材质具有更高的平整度，稳定性及耐久性，散热性能良好。再经过Maxel自创的刹车片表面涂油配方处理，更进一步提升刹车顺畅度。即使整个鼓轮充满水份，刹车力仍没因此而减少，也没影响刹车顺畅度。
在【STRIKE】之前精心设置一个刹车力可调整的【M】档位，形成刹车的渐进式调整，让刹车力缓慢匀速上升。搏鱼时善用刹车格段消耗鱼的体力，使用上更自在，进退有据，降低断线及脱钩机率。
主要采用日本和德国生产的原装进口不锈钢精密轴承，对强度，防锈性能和转速都有苛刻的要求，并全面涂抹防锈油延长其使用寿命。
一体式推杆专利结构（卡门刹车专利系统）通过消除线杯卡死与提供超细腻刹车调节，赋予钓手更精准控鱼手感，轻松应对突然暴冲，大幅减少脱钩断线风险。
— M-POWER扭力学的M-GEAR！这是2018 年MAXEL特殊复合材质不锈钢“加厚斜纹齿轮”加工工艺的代名词。这款以机械加工最高工艺制作的齿轮系统不管在扭力上，还是齿轮精密度都有长足的进步！同时，齿轮在转动时的噪音大幅减少，让您更敏锐感知和体验细线搏鱼的乐趣。
— 碳纤维双刹车系统功能重新定义！市售多数推杆式双刹车系统调节“格段”不明确，且单边刹车系统刹车强度略显软弱！本产品针对刹车格段做了重新设计，让钓手使用上更自在，进退有据，降低断线及脱钩机率。
— 中齿比特殊调校！解决目前市售高齿比设定卷线器超深场操作700克以上铁板，卷取扭力不足的缺陷，以及低齿比卷线器上卷长度不足的问题。
— 新款铝合金蛋形把手，轻量化防滑设计，握感充实舒适。搭配加长摇臂更提升战斗力。
产品颜色：双色黑/枪，双色黑/紫，双色深铁灰/浅金，双色浅金/银
零售价格：4800到5500元
| Rage R系列大号鼓轮 | ||||||||
| 型号 | 轴承 | 齿速比 | 线容量 | 有效刹车力(kg) | 最大刹车力(kg) | 摇臂长度- 孔距/总长(mm) | 每卷一圈的收线长度(cm) | 自重(g) |
| 左手型号 | ||||||||
| R60HL | 9+2 | 5.3:1 | PE2/1000M,PE3/800M | 8 | 15 | 100/118.50 | 106 | 640 |
| R90NL | 9+2 | 4.0:1 | PE3/1200M,PE8/400M | 16 | 22 | 105/123.50 | 94 | 730 |
| R90L | 9+2 | 4.0:1 | PE3/1500M,PE8/500M | 16 | 22 | 105/123.50 | 94 | 740 |
| 右手型号 | ||||||||
| R60H | 9+2 | 5.3:1 | PE2/1000M,PE3/800M | 8 | 15 | 100/118.50 | 106 | 640 |
| R90N | 9+2 | 4.0:1 | PE3/1200M,PE8/400M | 16 | 22 | 105/123.50 | 94 | 730 |
| R90 | 9+2 | 4.0:1 | PE3/1500M,PE8/500M | 16 | 22 | 105/123.50 | 94 | 740 |
| H= 高齿比型号； L= 左手型号；N= 窄线杯 | ||||||||
