A系列深海船钓排线轮浏览:-
采用更高强度的自动同步排线装置,帮您省去手动控线的约束;强大顺滑的碳纤维双刹车和精密流畅的齿轮系统则让您更轻松上大鱼!
搭载MAXEL全新的专利结构-卡门刹车系统,彻底消除了海钓鼓轮实战中锁线杯的隐患!
一体式推杆与调节转盘的配合转向零间隙,提供更精准的刹车调节;
同时,推杆的移动手感进一步加强,钓友们可明显感受到从高刹车切换空杯时推杆的吸力,操控更简单快捷!

高强度和高精度是海钓鼓轮最基础的要求。Maxel所有鼓轮都采用6061航空等级铝合金材料,整段铝材切削成型的一体式机身确保了鼓轮的整体强度,同时加工公差控制在0.1MM之内。

线轮采用优良的冷锻加工精细成型技术,进一步提高线轮的强度和精度。

所有Maxel鼓轮采用不锈钢高硬度精密齿轮。斜面螺旋切削滚齿工艺提高了齿轮咬合的顺畅度,大大减小了齿轮运作的杂音。这就是Maxel 顺滑手感,强度和耐用性相结合的齿轮系统。

在线轮的两端同时设计了刹车系统,使刹车面积增大一倍,最大刹车力比单刹车结构提升60%左右,因此在与单刹车得到同等刹车力状态下时,对轴承的压迫力减小,收线手感更轻松。
Maxel所有鼓轮均采用美国原装进口的碳纤维复合材质刹车片,材质具有更高的平整度,稳定性及耐久性,散热性能良好。再经过Maxel自创的刹车片表面涂油配方处理,更进一步提升刹车顺畅度。即使整个鼓轮充满水份,刹车力仍没因此而减少,也没影响刹车顺畅度。

在【STRIKE】之前精心设置一个刹车力可调整的【M】档位,形成刹车的渐进式调整,让刹车力缓慢匀速上升。搏鱼时善用刹车格段消耗鱼的体力,使用上更自在,进退有据,降低断线及脱钩机率。

主要采用日本和德国生产的原装进口不锈钢精密轴承,对强度,防锈性能和转速都有苛刻的要求,并全面涂抹防锈油延长其使用寿命。

采用精密齿轮组与强化线导结构,转为承受巨物搏斗的严苛挑战而设计。提升首先稳定性,搏鱼效果直接翻倍。

一体式推杆专利结构(卡门刹车专利系统)通过消除线杯卡死与提供超细腻刹车调节,赋予钓手更精准控鱼手感,轻松应对突然暴冲,大幅减少脱钩断线风险。
- 6061-T6航空等级高强度铝合金一体式机身
- 冷锻加工铝合金线轮
- 碳纤维双刹车系统,刹车力强劲顺滑
- 高强度自动同步排线装置,导线环设计更方便断线后快捷同步调整
- 出线有声,收线静音设计
- 单向轴承+反动棘爪双重保护,确保整体结构强度和耐用度
- 高性能防腐不锈钢轴承
- 优良的自由线轮,出线更顺畅
- 机身留有加油孔和排水孔,方便保养时润滑油顺畅地渗透到内部关键部位,积水可自动排出
- 5年免费保养(不含轴承,碳纤维刹车片)
产品颜色: 黑/浅金,红/浅金,枪/浅金,黑武士限量版
零售价格:Armory 25 右手 3580元; 左手 3680元
Armory 35 右手 3880元;左手 3980元
| Armory系列深海船钓排线轮 | ||||||||
| 型号 | 左右手 | 轴承 | 齿速比 | 线容量 | 最大刹车力(kg) | 摇臂长度(mm) | 每卷一圈的收线长度(cm) | 自重(g) |
| Armory 25 | 右手 | 13+2 | 6.2:1 | PE3/300M | 10-13 | 108.5 | 92 | 480 |
|
Armory25L |
左手 | 13+2 | 6.2:1 | PE3/300M | 10-13 | 108.5 | 92 | 480 |
| Armory 35 | 右手 | 13+2 | 6.2:1 | PE3/400M | 11-14 | 118.5 | 107 | 545 |
|
Armory35L |
左手 | 13+2 | 6.2:1 | PE3/400M | 11-14 | 118.5 | 107 | 545 |
| L= 左手型号 | ||||||||